Gestione del servizio di tpl su ferro per i prossimi 6 anni, obiettivo sostenibilità e livelli europei con treni efficienti, sicuri, puntuali e competitivi rispetto all’auto privata
30luglio 2016 admin
Il nuovo contratto, formalmente sottoscritto il 29 luglio ma già in vigore dal 1 gennaio 2016, porta con sé rilevanti novità come la determinazione di precisi obiettivi di puntualità fissati in maniera specifica per ciascuna linea ferroviaria regionale, penali maggiori in caso di disservizi, l’incremento del numero degli ispettori regionali e l’estensione del ‘bonus’ anche alle linee interregionali che fino ad oggi ne erano escluse, ma un aspetto fondamentale è quello degli investimenti, fissati in un totale di 294 milioni di euro. “Con questo contratto abbiamo già avviato una svolta nella qualificazione del servizio di trasporto ferroviario regionale – ha detto l’assessore ai trasporti Vincenzo Ceccarelli commentando la firma -, la ‘cura del ferro’ che la Toscana sta portando avanti sarà ulteriormente incrementata, con investimenti in nuovi treni e miglioramenti tecnologici ben superiori alle premesse. Stiamo parlando di oltre 290 milioni di investimento, 125 in più di quanto avevamo precedentemente annunciato e circa il triplo di quanto era previsto all’inizio della contrattazione con Trenitalia.
a.
